מאגר עבודות אקדמיות 
עבודה אקדמית? חפשו עכשיו במאגר הענק, האיכותי והעדכני ביותר:
הנחה 15% על כל מאגר העבודות האקדמיות !!! בעת "חרבות ברזל" : קוד קופון: מלחמה
ב"ה. אנו חב"דניקים ולא נחטא בגזל: יש גם עבודות אקדמיות בחינם (גמ"ח). 15,000 עבודות אקדמיות במחיר שפוי של 99 - 390 שח. סרטון על מאגר העבודות האקדמיות
לא מצאתם עבודה מתאימה במאגר? סמסו לנו דרישות לכתיבה מותאמת אישית - ונפנה למומחה חיצוני בעל תואר שני בתחום שלכם לכתיבה הנתפרת לצרכים שלכם בדיוק!
(לא דיינרס) 
עבודות אקדמיות "חמות":
עבודה על החותים התימנים
עבודה בנושא מלחמת חרבות ברזל
עבודה על פסילת חוקי יסוד, בג"צ דיון מורחב, עילת הסבירות
סמינריון על חוק הנבצרות ביבי, בג"צ 2024
עבודה על מחאה נגד הרפורמה המשפטית 2023
רפורמת שר המשפטים יריב לוין, פסקת ההתגברות, ממשלת נתניהו 2023
מחדל הפריות אסותא- החלפת עוברים
בן גביר - ימין פוליטי עולה 2022-2023
מבצע שומר החומות: עזה-רקטות-חמאס 2021
אסון מירון, דוחק הילולת בר יוחאי
הסתערות על הקפיטול, תומכי טראמפ
דובאי 2021: שלום מדינות ערב
עבודת סמינריון על נשים בפוליטיקה
סמינריון בחירות מפלגות אווירה 2021
מצגת אקדמית אלאור אזריה- 99 ש"ח
סרטון הסבר מאגר העבודות האקדמיות
עבודה אקדמית זכותה של החברה להגן על הפרט מפני עצמו (עבודה אקדמית מס. 3367)
290.00 ₪
17 עמודים.
עבודה אקדמית מספר 3367
שאלת המחקר
כיצד באה לידי ביטוי זכותה של החברה להגן על הפרט מפני עצמו?
בחודש התחוללה בקרבנו סערה-זוטא סביב עניין, שנראה במבט ראשון כנטול חשיבות ציבורית של ממש. ראשיתה של הסערה בידיעה על כוונת משרד התחבורה להטיל על רוכבי אופנועים וקטנועים חובה, שסאנקציה פלילית בצידה, לחבוש קסדת מגן לא רק בדרכים בין-עירוניות2, אלא גם בנסיעות בתוך העיר. צעד זה, הסבירו אנשי משרד התחבורה, נחוץ מטעמי בטיחותם של הנזקקים לכלי-רכב אלה : הקסדה אמורה להגן על רוכב האופנוע מפני אסונות קטלניים או מפני פגיעות חמורות במקרה של תאונה. כאסמכתא להסבר זה המציא משרד התחבורה חוות-דעת מקצועית של מומחי הטכניון. בחוות-הדעת נקבע, כי - "תועלתן של קסדות-מגן בהפחתת חומרת הפגיעה ברוכב אופנוע המעורב בתאונה, הוכחה מעבר לכל ספק והן נחשבות לאחד האמצעים היעילים בהגברת הבטיחות בדרכים"3.
ביבליוגרפיה לדוגמא (בעבודה האקדמית כ-20 מקורות אקדמיים באנגלית ובעברית)
כמצוותה של תקנה 119 (ג) לתקנות התעבורה, תשכ"א - 1961, ק"ת 1128, תשכ"א, ע' 1425.
כץ והקרט, חומר רקע לדיון כקבוצת עבודה בנושא : בטיחות רכב דו-אופני (מרכז
לבטיחות בדרכים, מוסד הטכניון למחקר ופיתוח בע"מ, ), ע' 24, 25. המומחים מציינים כי - "לפי כל אמת מידה אשר תיבחר, מעורבים האופנועים למיניהם במספר גבוה של תאונות... בישראל נמצא... כי בממוצע... מעורבים האופנועים... במספר תאונות גבוה פי 2.9 מאשר מכוניות פרטיות" (שם, בע' ד') ; "באה לסוגי הרכב האחרים גבוה מספר הנהגים הצעירים... המעורבים בתאונות עם רכב דו ותלת אופני... בצורה דומה, גבוה גם מספר הנפגעים הצעירים בכלי רכב אלה" (שם, בע' ה') ; "לפי נתוני קורות כ-87% מהתאונות עם רכב דו ותלת אופני באזורים עירוניים... עיקר התאונות הקטלניות והתאונות עם נפגעים קשה [קורות] באזורים עירוניים... עיקר הפגיעות לרוכבים ולנוסעים ברכב דו אופני הן בראש ובגפיים... במדגם.,. נמצא כי ל-82% מן המקרים הקטלניים היו פגיעות חמורות באזור הראש... הדרך היעילה ביותר להפחית את מספר הפגיעות החמורות בראש הינה על ידי השימוש בקסדות מגן... לאחר נסיון של חבישת קסדות במדינת מישיגן נמצא, כי מספר ההרוגים רוכבי האופנוע ירד ב-40% לעומת מספר ההרוגים 'המצופה' ללא קסדות" (שם, בע' ו') ; "%75 מכלל התאונות הקטלניות ברכב דו-אופני בישראל מתרחש בערים... 84% הפציעות החמורות בתאונות עם רכב דו-אופני בישראל קורה בערים... פציעות ראש מהוות אחוז ניכר של תאונות רכב דו-אופני... כיום במרבית מדינות ארה"ב (44) חל חוק חבישת הקסדות