עבודה אקדמית? חפשו עכשיו במאגר הענק, האיכותי והעדכני ביותר:

עבודה סימנריונית צמצום תאונות דרכים-רכב אוטונומי, מכונית רובוטית, מובילאיי, טסלה, רכב ללא נהג, מניעת תאונות דרכים, מכונית ללא נה


‏390.00 ₪

37 עמודים 

עבודה אקדמית מספר 11558
עבודה סימנריונית רכב אוטונומי, מכונית רובוטית, מובילאיי, טסלה, רכב ללא נהג, מניעת תאונות דרכים, כלכלה


שאלת המחקר

כיצד בא לידי ביטוי רכב ללא נהג כעזר למניעת תאונות דרכים?

 

תוכן עניינים

מבוא

רכיבים אוטונומיים במכוניות נהוגות בידי אדם

מחקר ופיתוח

מכונית גוגל ללא נהג Google driverless car

חברת גוגל אוטו

נאוויה של חברת  INDUCT

היבטי יישום

עלויות

רישוי

אבטחה

הגנה על הפרטיות

הבטים משפטיים

השפעות

יתרונות

חסרונות

מובילאיי Mobileye

טכנולוגיה

התקנה

תאונות דרכים והעלויות של תאונות דרכים

עלות תאונות הדרכים למשק הישראלי

נתונים סטטיסטיים

תאונת דרכים כאשר הנהיגה הייתה בהשפעת אלכוהול או סמים

נתונים אודות העלות של תאונות דרכים למשק הלאומי

סיכום

רשימה ביבליוגרפית

 

מכונית אוטונומית היא מכונית המנווטת בעצמה ומתגברת על מכשולים ללא עזרה של מפעיל אנושי ובלא צורך בתכנון מיוחד של הכביש וסביבתו.

המכונית האוטונומית צפויה, לדעת מפתחיה להיות בטיחותית יותר מהנהג האנושי ולשחרר אותו מעול הנהיגה ומבזבוז הזמן הכרוך בה. המכונית מצוידת בסורקי לייזר קדמיים ואחוריים ובמצלמות המעניקים לה תמונה תלת-ממדית של הסביבה וכל מידע קבוע (כגון שלטים על הדרך, צמתים ומבנים) ומשתנה (מכשולים ועצמים זמניים) שמשפיעים על הנהיגה. כל אלה מציגים למכונית האוטונומית את המסלול בזמן אמת ומאפשרים לה לנסוע בבטחה.

מכונית ללא נהג : Google driverless car הוא מיזם של חברת גוגל ליצירת מכוניות ללא נהג.

המיזם מנוהל כיום על ידי מהנדס בחברת גוגל בשם סבסטיאן ת'ראן, מנהל המחלקה לבינה מלאכותית באוניברסיטת סטנפורד, ושותף ביצירת גוגל תצוגת רחוב. ת'ראן וקבוצתו בסטנפורד זכו ב2005 בפרס בתחרות "מרוץ האתגר הגדול של דארפ"א" וקיבלו פרס ממחלקת ההגנה של ארצות הברית בסך שני מיליון דולר. צוות פיתוח הרכב כולל 15 מהנדסים אשר עבדו אף הם בתחרות של דארפא.

עלויות רכב אוטונומי בנויות מרכיבי תוכנה וחומרה. המכוניות מצוידת באמצעי ניווט, בכוח מחשוב מוגדל, בחיישנים המודדים מרחק באמצעות קרן לייזר LIDAR ועוד. מחיר הרכיבים החדישים הנחוצים הוא בערך פי 5 ממחיר מכונית ממוצעת ואינו כולל את מחיר המכונית עצמה ולא יכול להתאים לכל השווקים והסביבות. עם זאת צפוי כי מעבר לייצור המוני יפחית בהדרגה את המחיר.

מובילאיי Mobileye היא חברת טכנולוגיה ישראלית העוסקת בפיתוח, ייצור ושיווק מערכות סיוע מתקדמות לנהג ADAS, המבוססות על טכנולוגיות עיבוד תמונה. המערכת, אשר כוללת מצלמה אחת בלבד, מתריעה בזמן אמת מפני מגוון סכנות התנגשות, סטיית הרכב מנתיב נסיעתו, ומאפשרת שליטה על אורות הדרך הגבוהים. פונקציות אלה משמשות כמעין "עין שלישית" עבור הנהג ומאפשרות למנוע תאונות דרכים. מובילאיי חלוצה ומובילה בתחומה ועורכת מגוון שיתופי פעולה עם תעשיית הרכב העולמית. המשרדים הראשיים של מובילאיי ומרכז הפיתוח ממוקמים בירושלים, ומשרדי המכירות פרוסים ברחבי העולם ירושלים, הולנד, לוס אנג'לס ודטרויט שבארצות הברית,ניקוסיה שבקפריסין, וטוקיו שביפן.

 

ביבליוגרפיה חלקית (בעבודה האקדמית כ-30 מקורות אקדמיים באנגלית ובעברית)

ישראל פישר, אלירן רובין, "בסופו של דבר לא יהיה הגה במכונית " 

רועי צזנה, המדריך לעתיד, ר. צזנה, ע' 87

מאיר אורבך, האקזיט הגדול בתולדות המשק הישראלי: אינטל רוכשת את מובילאיי בכ-15 מיליארד דולר

James M. Anderson et. al. "Autonomous Vehicle Technology: A Guide for Policymakers" . RAND Corporation.


העבודה האקדמית בקובץ וורד פתוח, ניתן לעריכה והכנסת פרטיך. גופן דיויד 12, רווח 1.5. שתי שניות לאחר הרכישה, קובץ העבודה האקדמית ייפתח לך באתר מיידית אוטומטית + יישלח קובץ גיבוי וקבלה למייל שהזנת

בזמן הקניה, תועברו לאתר מאובטח ורק שם תתבצע הקניה


‏390.00 ₪

תוספות

בעלי חשבון פייפאל
כל כרטיס אשראי כולל דיירקט, ויזה נטען (לא דיינרס)