מאגר עבודות אקדמיות 
עבודה אקדמית? חפשו עכשיו במאגר הענק, האיכותי והעדכני ביותר:
הנחה 15% על כל מאגר העבודות האקדמיות !!! בעת "חרבות ברזל" : קוד קופון: מלחמה
ב"ה. אנו חב"דניקים ולא נחטא בגזל: יש גם עבודות אקדמיות בחינם (גמ"ח). 15,000 עבודות אקדמיות במחיר שפוי של 99 - 390 שח. סרטון על מאגר העבודות האקדמיות
לא מצאתם עבודה מתאימה במאגר? סמסו לנו דרישות לכתיבה מותאמת אישית - ונפנה למומחה חיצוני בעל תואר שני בתחום שלכם לכתיבה הנתפרת לצרכים שלכם בדיוק!
(לא דיינרס) 
עבודות אקדמיות "חמות":
עבודה על החותים התימנים
עבודה בנושא מלחמת חרבות ברזל
עבודה על פסילת חוקי יסוד, בג"צ דיון מורחב, עילת הסבירות
סמינריון על חוק הנבצרות ביבי, בג"צ 2024
עבודה על מחאה נגד הרפורמה המשפטית 2023
רפורמת שר המשפטים יריב לוין, פסקת ההתגברות, ממשלת נתניהו 2023
מחדל הפריות אסותא- החלפת עוברים
בן גביר - ימין פוליטי עולה 2022-2023
מבצע שומר החומות: עזה-רקטות-חמאס 2021
אסון מירון, דוחק הילולת בר יוחאי
הסתערות על הקפיטול, תומכי טראמפ
דובאי 2021: שלום מדינות ערב
עבודת סמינריון על נשים בפוליטיקה
סמינריון בחירות מפלגות אווירה 2021
מצגת אקדמית אלאור אזריה- 99 ש"ח
סרטון הסבר מאגר העבודות האקדמיות
עבודה סמינריונית המשלח הבינלאומי מעמד משפטי מיושן לעומת מציאות מתחדשת (עבודה אקדמית מס. 3046)
290.00 ₪
30 עמודים.
עבודה אקדמית מספר 3046
שאלת המחקר
כיצד בא לידי ביטוי המשלח הבינלאומי מעמד משפטי מיושן לעומת מציאות מתחדשת?
תוכן עניינים
מבוא
מהפכת הקונטיינרים והולדת המשלח הבינלאומי המודרני - מוביל ימי ללא
אונייה (Carrier Common Ocean Vessel Non - NVOCC)
המעמד הנורמטיבי של המשלח הבינלאומי ומערכות הדינים החלות עליו
ה-NVOCC כמוביל מחד גיסא וכ-SHIPPER מאידך גיסא
המשלח, תפקידי-לווי וטובות-הנאה צדדיות
המשלח הבינלאומי בחקיקה
המלצות לחקיקה ומסקנות
סיכום
ביבליוגרפיה
שילוח בינלאומי הינו שירות נלווה, שהתפתח במשך השנים ליד תעשיית ההובלה הימית. מבצע השירות הינו המשלח הבינלאומי, הפועל כאיש-ביניים בעסקות הובלה ימיות במישור הובלת הפנים והובלת החוץ כאחד. תמצית תפקידו היא לדאוג שלמטען של היצואן יימצא מקום באונייה כלשהי הנוסעת לנמל-היעד המבוקש במועד הרצוי. בתפקידו זה משמש המשלח "איש-קשר" או איש-ביניים 1 בין שולח המטען (לעיתים בעליו ולעיתים סוכנו) לבין בעל האונייה ו/או חוכרה, שנכון להוביל את המטען לנמל-היעד2.
בין פעולותיו העיקריות של המשלח ניתן למנות את פעולות הדוקומנטציה השונות. הדרושות לשילוחו של מטען מנמל למשנהו. בכלל זה, הכנת שטר-המטען, מילוי פרטי השולח, פרטי הנשגר ופרטי המטען בשטר-המטען והכנת שאר המסמכים הנלווים.
עם-זאת, לעיתים יבצע המשלח גם פעולות נלוות שאינן בהכרח מחויבות מתפקידו כאיש-הקשר לעניין שילוח הסחורה, אלא שהינן בבחינת שירות נוסף שהוא מספק ללקוחותיו. למשל, הסדרת הביטוח לסחורה. אולם, תפקידו העיקרי היה ונשאר שילוח המטען מנמל-המוצא לנמל-היעד:
of movement the for arrange to is function principal forwarder's This"
with accordance in ,destination to origin of point the from shipment a
and shipper the between upon agreed terms shipment the
3" .consignee
מתיאור פעולותיו של המשלח עד כה למדים אנו, כי באופן היסטורי, פעל המשלח כשלוחו וכידו הארוכה של שולח המטען וביצע בשמו ועבורו את הפעולות הדרושות לשם שילוח המטען.
למעשה, ניתן לתאר את המשלח כמחלקת השילוח של היצואן, שמטעמי יעילות וחיסכון, הוצאה אל מחוץ לחברת היצואן וממשיכה לפעול עבור היצואן במסגרת עצמאית ונפרדת משלה4.
ניתן לומר, כי למרות שכבר בתחילת דרכו ניכרו במשלח הבינלאומי גם סממנים של קבלן עצמאי, הרי שבעיקרו של דבר וכפי שעולה מהפעולות שהיוו באופן היסטורי את עיקר תפקידו, פעל המשלח בעיקרו של דבר כשלוחי 5 של שולח המטען, וכך אומנם היה נהוג לראותו בדין ובפסיקה6.
בשורות הבאות נעמוד על השינוי שחל במעמדו ובתפקידיו של המשלח, כפי שתואר לעיל, כתוצאה מהמצאת המכולה והמעבר הנרחב לשימוש בה. נעמוד על כך, שלמרות השינוי המהפכני במעבר משיטה של שילוח מטענים בודדים לשיטה של שילוח מכולות המאחדות בתוכן עשרות מטענים של בעלי מטען שונים, לא נעשתה ההתאמה הנדרשת במעמדו המשפטי של המשלח ובמערכת הדינים שבתוכה הוא פועל וממנה נגזרות חובותיו וזכויותיו.
כתוצאה מאי-ההתאמה שבין המציאות המתחדשת למערכת הדינים המיושנת, נאלץ המשלח לפעול תוך בעיות קשות של ניגודי-אינטרסים ובמסגרת מערכת משפטית שאינה תואמת את מאפייני פעילותו הנוכחית ואת הבעיות האופייניות למקצועו כיום.
ביבליוגרפיה לדוגמא (בעבודה האקדמית כ-20 מקורות אקדמיים באנגלית ובעברית)
442 ,437 U.S 327 , .Inc ,Transport Union American .v States United
():
primarily are They .business their of nature the to as dispute no or little is There"
foreign in transhipment for ,understood generally is term that as ,freight of forwarders
all almost by used medium a is business forwarding freight foreign The .commerce
merchandise the consigns ,abroad goods send to intending ,exporter An .shippers export
.port foreign a to it dispatching for arrangements the all makes then who forwarder a to
procure ,companies steamship the with space necessary for arrange must forwarder The
piers at freight of acceptance the for permits obtain ,documents many the prepare and
are steamers until shipment the for space storage available find must times at and
is insurance whatever secure will forwarder a so do to requested If .available
.needed"
כפי שאומרים: Export "Straightforward Freight Forwarding" ,Kaplan .B & Furman .R.L
often that Agent Documentation a essentially is forwarder freight The" :7 () Today "customers its for ship to arranges it merchandise the handles nor sees neither.