‏290.00 ₪

שאלת המחקר

מהי החמרת הענישה בין נהגים צעירים וחדשים לעומת הנהגים הוותיקים? 

תוכן עניינים

מבוא      

שאלת המחקר:    

ענישה לנהגים חדשים      

מיהו נהג חדש?   

נהגים ותיקים    

מעורבתם בתאונות דרכים          

נהיגה במהירות מופרזת של נהג חדש      

חומרת עבירת המהירות המופרזת:         

נהיגה מחוץ לעיר:          

מהירות מופרזת

פסקי דין בעבירות של נהיגה במהירות מופרזת:    

עבירת נהיגה בשכרות    

שכרות 

גורמים האחראים על מידת השפעתו של האלכוהול

שלבי השכרות   

לאחר ההשתכרות         

הסכנות בשכרות           

דין מצוי

דין רצוי

אחריות פלילית במצב של שכרות חלקית  

שכרות אצל נהגים חדשים:          

שכרות אצל נהגים ותיקים:          

פסקי דין נהיגה בשכרות אצל נהגים צעירים:         

פסקי דין נהיגה בשכרות אצל נהגים ותיקים:         

סטטיסטיקה של הענישה

היחס של שוטר תנועה לנהג צעיר ונהג ותיק:        

משפט משווה-   

שוודיה 

ישראל  

עבירת השכרות 

סיכום   

ביבליוגרפיה      

 נהג חדש הוא מי שהוציא רישיון נהיגה בשנתיים האחרונות, במידה ולא היה בידיו רישיון לרכב מנועי. בנוסף, הנהג מחויב לנהוג ברכב מנועי (למעט אופנוע, טרקטורון וטרקטור) כאשר במושב לצידו יושב מלווה בחודשיים הראשונים מיום קבלת רישיון הנהיגה. מלווה הוא אדם מעל לגיל ,24 אשר יש לו רישיון בתוקף לאותו סוג, למעלה מחמש שנים, או שלוש שנים אם מלאו לו 30 שנים. לפי נתוני הרשות למלחמה בתאונות-דרכים, עבירת הנהיגה במהירות מופרזת שכיחה במיוחד בקרב נהגים צעירים, ומעורבותם בתאונות אף גבוהה מחלקם היחסי באוכלוסיית הנהגים. "שכיחותה של עבירת המהירות המופרזת כגורם לתאונות קטלניות וקשות, גבוהה יותר אצל נהגים צעירים מאשר אצל נהגים מבוגרים: מהירות מופרזת נרשמה כגורם המעורב ב-33% מכלל התאונות הקטלניות שבהם היו מעורבים נהגים שגילם עד 24, לעומת 7% בלבד אצל נהגים שגילם 25 עד 64". יש לציין כי עבירות המהירות המופרזת מופיעות בתוספת השלישית לפקודת התעבורה מה שהופך אותן להיות מסוכנות באופן כללי, ואף יותר כאשר מדובר בנהג חדש. יש לציין כי יש החולקים עם קביעותיהם של אנשי הרשות ואגף התנועה. מומחי תחבורה רבים טוענים כי תרומתה האמיתית של עבירת המהירות לגרימת תאונות דרכים, נמוך מנתונים אשר מציגה המשטרה. המומחים טוענים כי, חלק ניכר מעבירות המהירות נובע מ"מהירות מופרזת ביחס לתנאי הדרך".לטענתם, עבירה זו כמעט בלתי אפשרית לאכיפה, ויכולות להיות לה סיבות רבות, כגון, תשתית לקויה, שיקול דעת מוטעה מצד הנהג או תנאי מזג אוויר.

 ההסדרים הנוגעים לשכרות בשיטות המשפט השונות, ובמשפט הישראלי בכלל זה, מבוססים למעשה, לא תמיד מדעת, על הדוקטרינה של התנהגות חופשית במקור. מן הראוי להחיל דוקטרינה זו גם במצב של שכרות חלקית, שבו בשעת הביצוע לא היה העושה ער לאחד האלמנטים העובדתיים של העבירה.

   את ההסדרים הנוגעים לשכרות מלאה - אך לא לשכרות חלקית - מן הראוי להשלים באמצעות הגדרה של עבירה ספציפית בעלת אופי שיורי. עבירה זו תאפשר. להטיל אחריות מוחלטת על עושה שהביא את עצמו במודע או מתוך רשלנות למצב של שכרות מלאה שבמסגרתו הוא ביצע את האלמנט ההתנהגותי של עבירה פלילית, בלא שיוכה כי בשלב הקודם צפה העושה, בפועל או בכוח, את האפשרות של ביצוע העבירה במצב זה.

 מצגת נהגים חדשים ותיקים, רפרט פאוורפוינט מקצועי רפרנט כ-20 שקפים- 99 ש"ח

ביבליוגרפיה לדוגמא (בעבודה האקדמית כ-20 מקורות אקדמיים באנגלית ובעברית)

דורון מנשה התאוריה של דיני הראיות (עורך: גיא סנדר, הוצאת פרלשטיין גינוסר, 2017).

דורון מנשה ואייל גרונר מהות הספק הסביר (הוצאת נבו, 2017).

 לרנאו, חגית. (2016). עבריינות ואכיפת חוק. חיפה: הוצאת פרדס.

תח