חפש

קטגוריות

סמינריון זיהוי סכנות – זהירות בדרכים


36 עמודים.

עבודה אקדמית חדשה לגמרי, לא נמכרה מעולם במאגר העבודות האקדמיות.

עבודה אקדמית עם מקורות ביבליוגרפיים עדכניים לשנה זאת.

עבודת הסמינריון נבדקה ועברה הגהה אקדמית קפדנית לפי כללי הציטוט האקדמיים.

ישנה אפשרות לשלוח לכותב עבודה אקדמית ספיציפית זאת מייל עם שאלות על העבודה הסמינריונית הזאת ובקשה לקבל במייל חוזר חלק מהעבודה האקדמית:

freeacademic1@gmail.com

פרטים נוספים


₪ 0


הוגשה במרכז אקדמי ר"ג, אצל ד"ר ד' לויט.

ציון: 92

 פרויד טען שדחפיו הבסיסיים של האדם הינם מין ותוקפנות ואכן אסוציאציות

( רבות הקשורות לדחפים אלו קשורות לנהיגה בכביש. (פרויד, 1966
Transitional ) " נראה שנסיעה ממקום למקום נתפסת כשהייה ב"מרחב מעברי
1971 ), אותו אזור סובייקטיבי המצוי בין דמיון למציאות ,Winnicott ,Space
(כמו בסרט למשל). מצד אחד מובע רצון לקצר את השהייה במרחב המעברי
(הכביש) כבריחה משהייה משמעותית עם העצמי ומתפיסה שהדבר מהווה בזבוז
זמן. זאת כחלק מתרבות מערבית הישגית של מרוץ זמן, שאיפה למטרה חשובה
(ומעורפלת) שיש להשיגה במהירות האפשרית. לכן הגברת המהירות בנהיגה עשויה
להוות אנלוגיה למרוץ החיים בחברה המודרנית (כמו גם הגנה מאנית נגד חרדת
הכיליון והמוות שמצויה בכל אדם באשר הוא בן תמותה). מצד שני, היו גם עדויות
רבות לכך שאנשים מתייחסים למרחב המעבר במכונית כהזדמנות לרוגע ועיבוד של
חוויות היום- יום במקום שקט ורגוע, הרחק מהמולת החיים שבחוץ. ואכן
בהקשרים רבים תוארה חווית הנהיגה כחוויה של תינוק ברחם, מכיל, מרגיע ומגן.
למשל, תנועותיו הריתמיות של הרכב תוארו כתהליך שמאפשר רגרסיה
ורגיעה.חווית נהיגה נעימה תוארה כמצב של הומיאוסטאזיס; הנהג שקוע בעולמו
הפנימי, טוב לו ונעים לו. כל שהוא מבקש הינו שלא יפריעו לו - לא פקקי התנועה,
לא נהגים אחרים, לא שוטרים ורצוי גם לא מחשבות טורדניות על הסכנות
האורבות בדרך. כאשר נהג אחר נכנס למסלולו, מקרב אותו למצב סכנה ותאונה,
או כשעולות בראשו של הנהג מחשבות על הסכנות האפשריות, יוצא הנהג מתחושת
ההומיאסטאזיס והוא מוצא עצמו במצב פגיע מבחינת נפשית. ההבנה כי הוא יכול
לפגוע ולהיפגע, להרוג ולהיהרג, מחליפה את תחושת השלוה והרגיעה. כמו בינקות,
כאשר חוויה זו חוזרת על עצמה שוב ושוב, מתפתח נהג רגזן ואגרסיבי שקשה
להרגיעו ולנחמו. במצב זה עלול הנהג לפתח אשליה סכיזואידית, אותה
1969 ) כנטייה להסתפק בעצמי תוך ניתוק מה חיים החיצוניים כדי ) Guntrip תיאר
להתגונן מפני החרדה שמתעוררת כאשר מתמודדים עם אנשים אמיתיים.

 

פרויד טען שדחפיו הבסיסיים של האדם הינם מין ותוקפנות ואכן אסוציאציות

( רבות הקשורות לדחפים אלו קשורות לנהיגה בכביש. (פרויד, 1966

Transitional ) " נראה שנסיעה ממקום למקום נתפסת כשהייה ב"מרחב מעברי

1971 ), אותו אזור סובייקטיבי המצוי בין דמיון למציאות ,Winnicott ,Space

(כמו בסרט למשל). מצד אחד מובע רצון לקצר את השהייה במרחב המעברי

(הכביש) כבריחה משהייה משמעותית עם העצמי ומתפיסה שהדבר מהווה בזבוז

זמן. זאת כחלק מתרבות מערבית הישגית של מרוץ זמן, שאיפה למטרה חשובה

(ומעורפלת) שיש להשיגה במהירות האפשרית. לכן הגברת המהירות בנהיגה עשויה

להוות אנלוגיה למרוץ החיים בחברה המודרנית (כמו גם הגנה מאנית נגד חרדת

הכיליון והמוות שמצויה בכל אדם באשר הוא בן תמותה). מצד שני, היו גם עדויות

רבות לכך שאנשים מתייחסים למרחב המעבר במכונית כהזדמנות לרוגע ועיבוד של

חוויות היום- יום במקום שקט ורגוע, הרחק מהמולת החיים שבחוץ. ואכן

בהקשרים רבים תוארה חווית הנהיגה כחוויה של תינוק ברחם, מכיל, מרגיע ומגן.

למשל, תנועותיו הריתמיות של הרכב תוארו כתהליך שמאפשר רגרסיה

ורגיעה.חווית נהיגה נעימה תוארה כמצב של הומיאוסטאזיס; הנהג שקוע בעולמו

הפנימי, טוב לו ונעים לו. כל שהוא מבקש הינו שלא יפריעו לו - לא פקקי התנועה,

לא נהגים אחרים, לא שוטרים ורצוי גם לא מחשבות טורדניות על הסכנות

האורבות בדרך. כאשר נהג אחר נכנס למסלולו, מקרב אותו למצב סכנה ותאונה,

או כשעולות בראשו של הנהג מחשבות על הסכנות האפשריות, יוצא הנהג מתחושת

ההומיאסטאזיס והוא מוצא עצמו במצב פגיע מבחינת נפשית. ההבנה כי הוא יכול

לפגוע ולהיפגע, להרוג ולהיהרג, מחליפה את תחושת השלוה והרגיעה. כמו בינקות,

כאשר חוויה זו חוזרת על עצמה שוב ושוב, מתפתח נהג רגזן ואגרסיבי שקשה

להרגיעו ולנחמו. במצב זה עלול הנהג לפתח אשליה סכיזואידית, אותה

1969 ) כנטייה להסתפק בעצמי תוך ניתוק מה חיים החיצוניים כדי ) Guntrip תיאר

להתגונן מפני החרדה שמתעוררת כאשר מתמודדים עם אנשים אמיתיים.

 

 

 

ביבליוגרפיה

סלע-שיוביץ, רויטל תפיסת הנהג הצעיר את הלחץ החברתי של צעירים היושבים ברכב ומעורבות בתאונות דרכים - דו"ח מחקר (הוצ' דוד ילין) ע' 12

 

בר-יאיר הבדלי גילאים ותרבות ביחס לנטילת סיכונים תאוריה ובקורת, ע' 34

ד"ר ז' רוטשטיין, דוח עמותת אור ירוק, ע' 13

 

מקומבס, מקסוול, א. ושו, דונלד ל. "התפקיד של אמצעי תקשורת ההמונים כקובעי סדר-היום", בתוך דן כספי (עורך), תקשורת המונים: זרמים ואסכולות מחקר, תל אביב: האוניברסיטה הפתוחה, עמ' 109-120 .

ד"ר אורית טאובמן בן-עמי על תאונות דרכים וגורמיהן מחקרי עמותת "אור ירוק", ע' 45

 

 

 

 

    =================

 

ניתן לקבל בלעדיות על העבודה האקדמית ולהסירה ממאגר העבודות הסמינריוניות לצמיתות תמורת 590 שח (סך הכל העבודה האקדמית + בלעדיות = 590 שח). אם אינך רוצה עבודת סמינריון בלעדית הקש עכשיו למעלה במלבן התכלת  "לחץ לקבלת העבודה". אם ברצונך לרכוש גם בלעדיות על הסמינריון נא להקליק על לינק זה:

לינק לרכישת העבודה האקדמית + בלעדיות על העבודה האקדמית  

עבודת סמינריון ממצה ואקטואלית, מעודכנת מלפני כחודש, מקורות ביבליוגרפיים מעודכנים להיום.

העבודה הסמינריונית מעולם לא נמכרה במאגר עבודות הסמינריון בכלל.

 

 

מבצע לרוכשי עבודה אקדמית באתר : מצגת אקדמית במחיר 99 שח. 

הצוות שלנו יכין עבור רוכשי עבודה אקדמאית ממאגר עבודות הסמינריון מצגת פאוורפוינט בת     לפחות 20 שקפים.     מצגת powerpoint  מרהיבה, שתציג את תוכן העבודה הסמינריונית בצורת רפרט במחיר נמוך במיוחד. המצגת תוכן לפי הדרישות הנהוגות באקדמיה ולפי כללי הציטוט האחיד וה- APA. כל זה תמורת 99 שח נוספים לקניית העבודה האקדמית שיש להוסיף לסל הקניות. נא להקליק על לינק זה לפרטים:

לינק למצגת אקדמית ב-99 שח 

 

לתפירת עבודה אקדמית אישית מקורית (ללא קשר למאגר העבודות הסמינריוניות) בתחום זה על ידי אקדמאי מומחה בעל תואר שני או דוקטורט בעלות של כ-60 שח לעמוד מוכן להגשה כנהוג בעבודה אקדמית. נא לראות האתר בלינק זה:

לינק לכותב עבודות סמינריוניות בנושא שלך בתפירה אישית

 

לפורום גולשים על עבודות אקדמיות וסמינריונים והמלצה על כותבי עבודות סמינריון ומאגרי עבודות אקדמיות להקליק על קישור זה:

קישור לפורום לימודים - המלצות על כותבי עבודות אקדמיות, עבודות גמר של גולשים 

 

 



סל

אין מוצרים

משלוח ₪ 0
סה"כ ₪ 0

סל המשך לרכישה

מפתח לעבודות גמר, מחקרים, מאמרים וכתבי-עת אקדמיים בעברית

maamaracademi.blogspot.co.il

המאגר האקדמי הכי גדול ברשת ללא תשלום וללא דרישות רישום

 

עבודות אקדמיות באנגלית בחינם

 077-9555017

052-77-33-400

בס"ד

הצעה לסטודנטים להשלמת הכנסה: פרסמו את עבודותיכם שקיבלו מעל ציון 88 (בלבד) במאגר

 ותרויחו 60 אחוז עמלה בכל פעם שתימכר העבודה במזומן (ללא הגבלה על מספר המכירות)! באתר זה רובן ככולן של העבודות נכתבו ע"י מאסטרנטים ודוקטורנטים מצטיינים אם כי אנו נותנים הזדמנות גם לסטודנטים מן המניין שכתבו עבודה אקדמית שקיבלה ציון מאושר מעל 88 לפרסם כאן עבודותיהם תמורת תמלוגים. אנו נבדוק העבודה ואם היא . טובה נפרסמה כאן לאחר הגהות ועדכון ביבליוגרפיה

 פשוט לשלוח העבודה בקובץ וורד דרך המייל אלינו ונפרסם אותה במאגר למכירה לאחר שנעבור עליה, נבצע בה

הגהות, נעדכן אותה ונוסיף ביבליוגרפיה רלבנטית מהשנתיים האחרונות

שליחת מייל אלינו עם קובץ מצורף של עבודתך

free.papers.2u@gmail.com


מכבדים כל כרטיסי האשראי הישראליים והבינלאומיים

למעט דיינרס

 ניתן לבחור לשלם בשלושה תשלומים חודשיים

אין עמלות והמחיר הוא מחיר נטו כולל מע"מ

אין הפתעות ואותיות קטנות והכל לטובת הצרכן

הסליקה מבוצעת ע"י חברת ישראכרט ופלאכרד

 

 

  

האתר מאובטח

ובטוח לתשלומי אשראי

ומנוהל באמצעות תאגיד המפוקח ע"י משפטן ורו"ח בכיר

 

 

עבודות אקדמיות

היישר מן התנור

הקלק על התמונות לפרטים

עבודת סמינריון

על הפוליטיקה החדשה

 יאיר לפיד ונפתלי בנט

 

סמינריון כמותני - עבודת גמר

הפער בעמדות כלפי

דיסלקציה בין אמהות לאבות

אתרים וכותבים מומלצים

כתיבת סמינריונים בהתאמה אישית עם התחייבות על ציון גבוה

www.0528690210.info


פורום להמלצה על כותבים

http://www.forum-limudim.org.il


כותב מומלץ : כתיבת סמינריון מקורי, עבודה אקדמית מקורית

כתיבת עבודות סמינריון, כתיבת עבודות אקדמיות מקוריות שאינן חלק ממאגר

Hatsilu.co.il@gmail.com

גוף מומלץ עבודות אקדמיות

ubank.co.il@gmail.com 


כותב מומלץ: כתיבת סמינריון איכותי

דוקטורנט בינתחומי מומחה בכתיבת עבודות אקדמיות

ועבודות סמינריון מעולות ומקוריות, ואף כתיבת סמינריון

אינו קשור למאגרים

www.0528690210.info/1

פורום תזות ומידע על לימודים אקדמיים מתקדמים

http://www.forum-thesis.org

 

 

 

 077-9555017

     

052-77-33-400

בפניה טלפונית או במייל נא לציין 

  מספר העבודה המבוקשת 

paypal



אתר מאובטח
אתר זה מאובטח בטכנולוגית SSL
כל הזכויות שמורות ©